地(dì / de)磅系統常見的(de)故障有哪些，如何修複

地(dì / de)磅常見故障分析：
　　1、顯示漂移
　　現象：儀表顯示不(bù)穩定，少則幾十kg，多則成百上(shàng)千kg不(bù)停地(dì / de)變動。
　　原因：儀表模拟部分損壞，電源故障，傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的(de)信号變化，秤台與基礎出(chū)現雜物堵塞、限位螺栓與基礎無間隙等。
　　2、稱量不(bù)準
　　現象：電子(zǐ)磅稱量誤差較大(dà)。
　　原因：秤台與基礎有問題，儀表調校不(bù)準确，儀表模拟部分壞，傳感器、接線盒有問題、四角有誤差等
　　3、顯示正超載或負超載
　　現象：如XK3190系列儀表顯示【Err03】正超載或顯示【Err02】負超載。
　　原因：儀表損壞，供橋電源不(bù)正常，傳感器、接線盒、DB-9插頭等有問題引起信号大(dà)幅度變化，若是(shì)一台未經調試的(de)電子(zǐ)磅，調試後故障自動消除，注：其它保留。
　　4、開機無自檢
　　現象：儀表接通電源後無任何顯示或顯示部分筆劃段，有的(de)還伴有蜂鳴器鳴叫。
　　原因：電子(zǐ)磅外部220V電源及供電電路（線路、保險管、機内變壓器、三端穩壓電源）有故障，儀表PCB闆損壞或LED顯示管損壞或連線脫落。
　　5、開機或卸載後不(bù)回零
　　現象：開機接通電源，汽車地(dì / de)磅儀表自檢後顯示不(bù)爲(wéi / wèi)零，有錯誤提示或顯示一較穩定的(de)數值，或在(zài)稱量中車輛下秤後顯示正或負的(de)數值，不(bù)顯示零位。
　　原因：儀表放大(dà)部分有故障，傳感器性能改變（滞後，漂移等），秤體與基礎間有雜物堵塞。
　　電子(zǐ)磅故障檢修方法：
　　1、觀察法
　　直觀檢查汽車地(dì / de)磅秤台四周及底面有無雜物堵塞，限位間隙是(shì)否合格，各電纜線有無損傷，接線盒有無受潮、儀表元器件有無明顯損傷痕迹等。
　　例：出(chū)現稱量不(bù)準确，變差較大(dà)問題。觀察發現一端引橋已被壓塌，擠壓住秤台，整個(gè)秤台已卡住，且秤台兩端下部也(yě)被長期使用中掉下的(de)積塵堆積而(ér)被塞住。針對以(yǐ)上(shàng)問題處理後恢複正常
　　2、測量比較法
　　電子(zǐ)磅用萬用表電壓檔測試供橋電源（XK3190-A9儀表爲(wéi / wèi)+8V），儀表工作電源（+5V）是(shì)否正常（可與好的(de)儀表進行比較），傳感器輸出(chū)的(de)信号是(shì)否穩定，幾隻傳感器輸出(chū)信号有否偏差過大(dà)等。用萬用表電阻檔檢測電纜有無短路，斷路，傳感器阻值是(shì)否正常等。
　　3、替代法
　　針對用簡單的(de)檢測方法不(bù)能準确判斷電子(zǐ)磅具體故障部件時(shí)，可對可疑器件用好的(de)器件或替代品替換後，看故障能否排除來(lái)确定故障器件及部位。
　　例：在(zài)判斷某些故障時(shí)用模拟器替代傳感器信号，通過儀表顯示正常與否來(lái)判定儀表故障或傳感器故障，在(zài)此方法中可利用手中能用的(de)替代品替代可疑的(de)器件。
　　4、排除法
　　對于(yú)懷疑有故障的(de)器件，在(zài)不(bù)影響整個(gè)系統工作條件的(de)情況下，斷開與系統的(de)連接，看能否使系統恢複正常工作。