煤炭運輸車輛種類較多,車型車體不(bù)一,需要(yào / yāo)給每輛運煤車輛發放一張身份證,車輛司機帶的(de)高頻IC卡就(jiù)是(shì)車輛的(de)******證明,每張IC卡在(zài)初始化設定時(shí)儲存的(de)信息是(shì)車輛的(de)車牌号,運煤車輛不(bù)管是(shì)在(zài)哪個(gè)煤礦裝煤,在(zài)駛離該礦磅房時(shí)将出(chū)磅稱重相關信息通過讀卡寫入物流雲端或通過微信公衆号由車隊代表人(rén)工錄入原發礦信息,車輛在(zài)到(dào)達物流單位進口後,在(zài)設定地(dì / de)點通過遠距離讀卡,物流單位的(de)數據端就(jiù)獲知該車輛已經來(lái)訪,電子(zǐ)配煤叫号軟件系統開始工作,爲(wéi / wèi)此車根據煤場當時(shí)配煤和(hé / huò)卸煤情況安排叫号進入。
根據物流單位入口電子(zǐ)顯示屏結合室外公共廣播音響的(de)語音提醒功能,車主便可以(yǐ)按照進口公路的(de)交通信号燈及LED标志牌指示,将車輛行駛到(dào)指定的(de)位置,整個(gè)過程完全由軟件系統結合傳感網進行科學調度。
在(zài)車輛行駛到(dào)磅房重磅、采樣間采樣通道(dào)、煤場入口和(hé / huò)磅房輕磅都需要(yào / yāo)司機持IC卡讀卡,按照相應的(de)指示信号和(hé / huò)顯示屏、語音提醒駛離物流單位。作爲(wéi / wèi)車輛的(de)身份證在(zài)物流整個(gè)過程系統隻認ID号,不(bù)變的(de)是(shì)身份号,改變的(de)是(shì)礦别、車隊、司機、毛重、皮重、煤質等信息。車輛在(zài)回到(dào)煤礦單位再次裝煤出(chū)磅便又開始一個(gè)新的(de)循環。
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