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爲(wéi / wèi)了(le/liǎo)加強對煤場進煤煤質的(de)嚴格管理,防止煤礦、車隊偷換煤,對單位造成較大(dà)的(de)經濟損失,煤場單位需要(yào / yāo)針對上(shàng)煤車輛進行采樣、制樣及煤質化驗,在(zài)車輛進入單位大(dà)門口刷卡後,軟件系統根據煤礦、煤質、北鬥導航定位信息、随機采樣規則及在(zài)途時(shí)間延遲等多項規則判斷本車是(shì)否進行采樣,還是(shì)不(bù)需要(yào / yāo)采樣直接放行進入下一環節。如果要(yào / yāo)進入采樣通道(dào),則根據當日的(de)進煤計劃量并結合當日各采樣通道(dào)的(de)工作狀态,将車輛合理分配到(dào)各采樣通道(dào)當中;車輛指示信息由大(dà)門口處安裝的(de)單色LED顯示屏指示。

車頭前方的(de)LED屏幕屏蔽車号前三位,例:晉C***45;

根據煤場單位自動采樣間和(hé / huò)自動磅房不(bù)同的(de)地(dì / de)理位置,采樣信息軟件可設置先采樣或者先過磅;車隊需要(yào / yāo)将車型信息(車輛長度、車輛底闆高度、車内拉筋位置及數量)各個(gè)初始化數據遠程錄入數據庫中,車型數據信息錄入由各個(gè)車隊專人(rén)通過微信公衆号授權權限登錄後錄入,車型基礎數據必須準确,實現無人(rén)值守自動采樣系統硬件設備需要(yào / yāo)在(zài)每個(gè)采樣通道(dào)安裝紅外激光對射探測器三對或超聲波探測器一台,因爲(wéi / wèi)運煤車輛車型長度不(bù)等,對于(yú)前四後八車輛在(zài)車鬥和(hé / huò)車尾同時(shí)觸發紅外信号時(shí),由室外音柱和(hé / huò)LED屏文字提醒司機停車待采,對于(yú)半挂車輛必須三對紅外信号同時(shí)觸發,室外音柱和(hé / huò)LED屏文字提醒司機停穩待采。

司機在(zài)采樣通道(dào)刷卡後,采樣控制設備根據車号及車型信息判斷采樣位置及層數、洞數,開始工作,采樣完畢,由照車牌攝像機對車牌進行拍照,将采樣信息疊加到(dào)抓拍畫面上(shàng),數據保存到(dào)數據庫,保存完畢後,車輛前面紅綠信号燈變爲(wéi / wèi)綠燈,LED屏顯示車号可正常通行,室外音柱提醒司機通過。





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